ホイール修理

特徴

「アルミホイール」と一言でいっても現在のものは種類も様々。
新車に最初から装着されている純正ホイールから各社アフターメーカー製のホイールまで。
構造は1ピースタイプから組立て式の2ピースや3ピースタイプ。表面加工は、カラー塗装、アルマイト加工、マシンカット加工、メッキ加工などなど。
多種多様なアルミホイールの修理には、多くの実績・経験に裏付けされた技術が必要になります。一方でホイールは、クルマに乗る人の命を預かる重要なパーツでもあります。
だからこそ、信頼できるお店で修理することが大切です。ホイールの修理でお困りになられたら、是非当店までご相談ください。

「当時のあの輝きよ、もう1度!」腐食して色褪せてしまったホイールも、当店の技術で新品当時の輝きに復元します。

ホイールレストア。 旧車を愛するユーザー様から大変好評です。

事前予約で当日仕上げ
車ごとお預かり可能
※当日仕上げは状態や持込の時間帯により承れない場合がございます。予めご相談ください。

施工事例

レクサス純正ホイール
(ダイアカット加工)

レクサス純正ホイール(ダイアカット加工)

メルセデスベンツ AMG純正ホイール
(ダイアカット加工)

メルセデスベンツ AMG純正ホイール(ダイアカット加工)

BMW純正アルミホイール
(シルバー塗装)

BMW純正アルミホイール(シルバー塗装)

BMW Mスポーツ
(ハイパーシルバー塗装)

BMW Mスポーツ(ハイパーシルバー塗装)

アウディA4純正
(ハイパーシルバー塗装)

アウディA4純正(ハイパーシルバー塗装)

アルファロメオジュリエッタ純正
(マットガンメタ色)

アルファロメオジュリエッタ純正(マットガンメタ色)

BBS RG-R
(DBK色・ハイパーブラック塗装)

BBS RG-R (DBK色・ハイパーブラック塗装)

カールソンCarlsonのガリ傷
(リム部アルマイト加工)

TWSホイールのガリ傷と回転フレ
(リム部ダイアカット加工)

TWSホイールのガリ傷と回転フレ(リム部ダイアカット加工)

ロールスロイス純正のガリ傷
(バレル研磨加工)

ロールスロイス純正のガリ傷(バレル研磨加工)

WORKマイスターS1
アウターリムの歪み

WORKマイスターS1 アウターリムの歪み

WORKエクイップ
アウターリム曲がり

WORKエクイップ アウターリム曲がり

インナーリムの変形・歪み

インナーリムの変形・歪み

BBS 腐食して錆びついたホイールのレストア
(ディスク部シルバー塗装、リム部鏡面ポリッシュ)

BBS 腐食して錆びついたホイールのレストア (ディスク部シルバー塗装、リム部鏡面ポリッシュ)

BMW アルピナALPINA レストア再生
(シルバーとブラックのツートン塗装)

BMW アルピナALPINA レストア再生(シルバーとブラックのツートン塗装)

RAYS TE37 ホイールレストア
(粉体塗装・白)

RAYS TE37 ホイールレストア(粉体塗装・白)

旧車117クーペ純正ホイールの
レストア再生

旧車117クーペ純正ホイールのレストア再生

クロームメッキ加工
ホイール修理

クロームメッキ加工ホイール修理

 

価格

ホイールの傷修理

シルバー塗装ホイール
¥13,000(税抜)~
ハイパーシルバ塗装ホイール
¥18,000(税抜)~
その他色(黒・ガンメタ・ブロンズ・キャンディ)塗装ホイール
個別にお見積り
ダイアカット加工ホイール(簡易補修 —研磨or塗装仕上げ)
¥12,000(税抜)~
ダイアカット加工ホイール(正規修理 —全面ダイアカット機械加工仕上げ)
¥35,000(税抜)~
アルマイトホイール(リム研磨仕上げ)
¥12,000(税抜)~
メッキ(スパッタリング)ホイール
個別にお見積り
メッキ(クローム)ホイール
個別にお見積り
スーパーポリッシュ(バレル研磨)ホイール
個別にお見積り

歪み・変形・亀裂(クラック)の修正

内側(インナーリム)
個別にお見積もり
外側(アウターリム)
個別にお見積もり

※全ての掲載価格は17インチまでの価格です。18インチから1インチアップごとに¥1,000増となります。
※車輌からのタイヤ脱着が必要な場合、別途1回1本¥1,000〜がかかります。