今回は、アルミホイールの粉体塗装のご紹介です。
粉体塗装のメリット・デメリット
＜メリット＞
・耐腐食性、塗膜強度の耐久性が非常に優れている。
・硬度もありながら柔軟性もあるため、傷が付きにくく割れにくい。
・塗装対象面を静電気で帯電させて粉を付着させるため、細かな入り組んだ場所にもムラのない塗装が可能である。
＜デメリット＞
・調色が不可能なため、設定色の中に希望のカラーがない場合がある。（どのようなカラーがあるかはお問い合わせください。）
・納期・コストは、ウレタン塗装と比較してかかる。
元のホイールがウレタン塗装仕上げで１〜３本での傷修理の場合にはパウダーコートは使用できません。この場合、同様にウレタン塗装で塗装します。
しかし・・・
4本セットでの修理の場合、
他色へ４本カラーチェンジする場合、
等のケースでは、多少のコストや納期がかかったとしても、数年先の塗装の耐久性を考え、粉体塗装（パウダーコート）をお勧めします。
お客様は、横浜市中区にお住まいのN様。
車種を伺うのを忘れてしまたんですが、仕事用の三菱車に履かれているホイールとのことでした。
元々のホイールは・・・
リムとポリッシュの上面がポリッシュ（ダイアカット）加工 、
サイド面はシルバー塗装、で仕上げられています。
ピアスボルトはダミーのもので、1ピースのホイールです。
ポリッシュ加工されたスポークの上面の脇の部分から、劣化症状の定番のクリアーのヒビ割れの症状が出てます。
ポリッシュホイールの宿命というか、最終的には必ずこうなってしまいます。
ホイールの裏側も、腐食や錆がかなり広がっていました。
ここも綺麗にします。
元のような状態にレストアすることももちろん可能ですが、
ダイアカット加工はかなり高額になるため、今回はブラックへのカラーチェンジです。
耐久性・信頼性の高い、粉体塗装（パウダーコート）をお客様は選択されました。
ではでは・・・
ピアノブラック（艶有り黒）で・・・パウダーコート！！
ダミーのピアスボルトも新品へと交換。
ピアスボルトだけ古いままだと、バランス悪くてかっこ悪いですからね。
サビサビだった内側も、ご覧の通り。
お客様も「頼んで本当に良かった！」と喜んでおられました。